Problemas que podem ser encontrados no uso diário do triturador de madeira do moinho de martelo
Mar 28, 2023
Problemas que podem ser encontrados no uso diário do triturador de madeira do moinho de martelo
O triturador de madeira do moinho de martelo pode encontrar algumas falhas ou problemas durante nossa operação diária e operações de produção, porque muitos usuários podem apenas entender a operação, mas não são muito claros sobre a solução de problemas, e muitas vezes estão com pressa e não sabem o que fazer. Como lidar com isso, como o problema de superaquecimento do motor durante o processo de produção do triturador de madeira do moinho de martelos. Você deve saber que o motor é a fonte da força motriz do moinho de martelo para madeira. Isso afetará diretamente o desenvolvimento dos planos de produção subsequentes, que também estão diretamente relacionados aos benefícios econômicos e à renda dos usuários de trituradores de madeira. Para evitar esse problema, deixe-nos a Fanda Machinery Factory dar algumas dicas hoje.
Em primeiro lugar, antes de operarmos o triturador de madeira para operações de produção, devemos ajustar o aperto de sua correia em V. Se a correia em V estiver muito apertada, o mancal do motor do triturador de madeira continuará a aquecer durante a operação do triturador de madeira, resultando em superaquecimento. Se estiver muito frouxa, fará com que a correia em V deslize e não consiga transmitir a força de esmagamento para cada componente, o que afetará diretamente a produção geral e a eficiência de trituração do triturador de madeira. Portanto, quando precisarmos ajustar o comprimento da correia em V, podemos ajustar a base fixa da máquina Solte os parafusos, use os parafusos de ajuste para alterar a posição do motor na corrediça e, em seguida, aperte os parafusos de fixação após o V -cinto atinge o comprimento necessário; e se o triturador de madeira usar o motor como força motriz, observe que o cabo de alimentação não deve ser muito longo. Além disso, não deve haver enrolamento, o que facilmente causa subtensão ou subcorrente do motor. O desempenho direto da subtensão ou subcorrente do motor é que o motor aquece ou queima.
